1. વિદ્યુત નિયંત્રણ સિસ્ટમ
આખી લાઇન જાપાન મિત્સુબિશી પીએલસી દ્વારા નિયંત્રિત છે.રોલ ફોર્મિંગ મશીનની ડ્રાઇવ મોટર ડીસી મોટરને અપનાવે છે, જે સ્પીડ સેટિંગ અને ફોલ્ટ એલાર્મ સાથે આયાતી ડિજિટલ ડીસી સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ ડિવાઇસ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
2. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ
આખી લાઇનમાં બે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ છે, દરેકમાં વેલ્ડેડ ઓઇલ ટાંકી, પ્લેન્જર પંપ, હાઇડ્રોલિક વાલ્વ બ્લોક અને વાલ્વ બ્લોક, ઓઇલ ફિલ્ટર, ઓઇલ કૂલિંગ સિસ્ટમ અને પાઇપલાઇનનો સમૂહ છે.
1) તેલ પંપ સ્થાનિક પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ CY શ્રેણીના ઉચ્ચ દબાણ અક્ષીય પિસ્ટન પંપને અપનાવે છે;
2) આ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો વાલ્વ બ્લોક પ્લેટ-પ્રકાર સંકલિત માળખું અપનાવે છે;
3) દબાણ નિયંત્રણ વાલ્વ, દિશા નિયંત્રણ તત્વ, પ્રવાહ નિયંત્રણ તત્વ અને આ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના અન્ય મુખ્ય નિયંત્રણ તત્વો બધા આયાતી ઉચ્ચ દબાણ ઉત્પાદનો છે;
4) ઓઇલ સિલિન્ડર ઘરેલું ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બ્રાન્ડ-નામ ઉત્પાદનો અને સિસ્ટમ લિકેજને રોકવા માટે આયાતી સીલ અપનાવે છે